そして、セルも時々回らなくなってきました。
バッテリーが弱り始めた合図です。
ってことでバッテリーを交換しました。
もともとアドレスについていたバッテリーは、古川電池のFTZ5l-BS 4.5Ah
です。
僕はただ今持ち金が非常に少ないので高級なものは買えません。なので秋月電気通商に売ってるバイク用鉛電池を購入しました。
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gB-04966/
これです。ちょっとどころではない安さです。
とりあえず、購入
まずは、補充電をします。購入直後は満充電じゃないですので充電します。僕はラジコン用の充電器を使って充電しました。0.5Aでトロトロ充電します。ラジコンのリポしかこの充電器で充電しないのですが、鉛も充電できるとは、、、応用範囲が広いです。
右が前の、左が新しいのです。LONG・・・怪しい
基本的な作業ですが、バッテリーの端子を外すときは、マイナスから外してください。+を外すと何かの拍子で+の端子がボディの金属部分に触れてしまうかもしれません。ボディはアースされているのでバッテリーがショートしてしまいます。ってなわけで交換して、エンジン始動!!
セルも快調、ウインカーもよし!
さてどれくらいもつか・・・